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“汽车新零售”到底是什么?听听车圈大佬们怎么说

原标题:“汽车新零售”到底是什么?听听车圈大佬们怎么说

“‘新零售’从表面上看是商业模式的变更,其内核却是由消费者需求和理念来推动?#27169;?#37325;点在于以消费者为中?#27169;?#27773;车新零售’也同样如此。”

相信大部分人知道“新零售”的概念还是因为2016年10月马云的一句话:“?#24247;?#21830;将变为过去式,未来十年将会是新零售的时代。”

或许当年马云提出这?#36824;?#28857;的时候,大部分人还都持怀?#21830;?#24230;。但事?#24213;?#26159;残酷?#27169;?#20165;仅过去两年多的时间,“新零售”概念几乎已经席卷了所有行业。

而随着越来越多的造车新势力将互联网+思维带入到汽车行业中,此前一直倚重 4S 店的汽车销售,也在这场变革中悄然进入了“新零售”模式。

众所周知,2018年中国汽车行业迎来了近30年来的最强寒冬,整体车市的大环境也从增量市场竞争,进入到了存量市场竞争。

不少?#30340;?#20154;士认为,在线下客流量不够,实体4S店难以扩张的困境下,这股“新零售”的东风来的正是时候。然而,从近两年的实践来看,却似乎有点风声大雨点小的意思。

那么到底应该怎么理解或?#21019;?#27773;车新零售”,以及又该如?#26410;?#24314;好自身品牌的“新零售”体?#30340;兀?/p>

为此,在3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”上,来自汽车领域及相关行业的各路高层人士就“未来汽车零售新体验”做了交流?#25945;幀?/p>

“汽车新零售”该如何定义?

阿里巴巴的报告中,将“新零售”定义为以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售型态。因此,我们可以把所有创新的模式都称之为“新零售”,但它们的共同点必须是以提升消费者的购车体验为目标。

作为传统车企的代表,陆风汽车营销公司总经理潘?#20332;?#39318;先表达的自己的观点,“从1999年广汽本田建立的第一家4S店开始,?#20004;?#24050;经有20年的历史了。而4S店的模式之所以会存在这么长时间,就是因为它可以系?#36710;?#35299;决消费者的很多问题。只不过当下客户的购买需求在不断提高,这就需要我们为了业绩而满足他们的这些需求。其实这种变化,就是‘新零售’的一种。”

(陆风汽车营销公司总经理潘?#20332;潰?/strong>

而相比于传统车企,造车新势力在这方面显然有着更多的看法。天际汽车汽车首席营销官向东平就表示:“我们不会重复原来的老路,其实无论4S店的模式也好,体验式营销的做法也好,还是和消费者沟通也好,都需要有创新的做法。我们和传统4S店最大的区别就在于体验上的创新做的更好。原来4S店更多的就是一个交易场所,而如今在此基础上,我们尝试加入了更多的功能。”

(天际汽车首席营销官向东平)

与此同时,向东平还谈到了一个词:数据。他认为通过线上的数据构建,并与线下形成贯通,对于营销、客户体验以及服务方面,都可以产生增值。

同样来自新势力造车的博郡汽车营销副总裁张天?#28304;?#20063;表示了赞同,并且他还补充道:“我们作为一个新品牌,首先要考虑的就是知名度问题。而‘新零售’模式不仅可以让我们在线上获?#20040;?#25209;流量,同时再将这些数据拿到门店去用,便能有效提升销售的效率。”

(博郡汽车营销副总裁张天)

而在新业态下催生出来的汽车电商平台,车享整车事业部副总经理赵仁志对于“新零售”的理解就是成本的重构,如何在这条赛道上找到自己最合适的路,大家其实还处在摸索的阶段。

数据是搭建“新零售”体系的重要因素

从几位老总的回答中,我们大致可以得出一个结论,“汽车新零售”从?#25345;?#31243;度上说就是重塑销售渠道,通过线上平台的数据导流和线?#26053;?#24215;的辐射力量,形成一条完整的营销链条。

那么在搞明白“汽车新零售”的定义之后,车企又该如?#26410;?#24314;适合自身特点的“新零售”体?#30340;兀?#20854;中的难点又是什么呢?

张天认为,搭建“新零售”体?#24213;?#37325;要的还是数据,既要将学会数据打通,?#30452;?#39035;具备将数据转变为价值的能力。

向东平则表示:“如今客户的习惯发生了巨大变革,从之前单纯的线下体验,到现在更多到线上,以及从线上再到线下,甚至再回到线上的来回不断的体验方式,这就对厂商在新形式或者说新?#38469;?#22330;景消费状态之下,如何?#24179;飩当?#22686;效的问题提出了更高的要求。”

(车享整车事业部副总经理赵仁志)

赵仁志认为“新零售”模式已经成为一个大势,但在数据转化为销售的过程中,也需要带给消费者足够的新鲜?#23567;?#32780;作为一个新?#35828;?#27969;量的导入方,哔哩哔哩广告营销部总经理王旭也表达了自己的观点。

(哔哩哔哩广告营销部总经理王旭)

在她看来,如今获得线上数据的成本已经越来越高,因此哔哩哔哩采用了更多场景化的信息获取方式,同时更加注重与用户的相互沟通。另外王旭还表示:“现在年轻?#25628;?#30028;的非常宽,要获取他们的青睐度,不能局限于价格和品牌上,还要从企业文化上拉近与用户的情感关系。”

其实不管任何商业模式的创新,都必须回归到商业的本质,而商业的本质就是?#20998;?#19982;服务。我们自然希望通过“新零售”模式得到更快捷、更暖心的购车体验,但与此同时,真正促成成交的一定还是取决于车辆的?#20998;省?/p>

如果某些车企只是打着“新零售”的概念空谈服务,却始终拿不出像样的产品,那就等于是在浪费消费者的?#26143;椋?#26368;后也只能落得竹篮打水一场空。返回搜狐,查看更多

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